المركبات ذاتيّة القيادة تقترب مِن الواقع في الإمارات

اقتربت السيارات ذاتية القيادة مِن الواقع بل تكاد أن تُصبح واقعا ملموسا، وتتوالى أخبارها بين الحين والآخر سواء على صعيد العالم أم في دولة الإمارات.

وذَكَرَت تقارير عالمية أن الإمارات تعتبر بين أكثر 10 دول في العالم جاهزة لاستقبال واستيعاب السيارات ذاتية القيادة، وكشف مؤشر خاص اختبر 20 دولة على مستوى العالم أن الإمارات توجد في الترتيب الثامن وتتفوق بذلك على دول مثل كوريا الجنوبية ونيوزيلندا.

وجاء تفوق الإمارات على الآخرين في جودة الطّرق وبالتالي توفر البنية التحتية الملائمة، بينما احتلت المركز السادس في القوانين والتشريعات وتشمل استراتيجية دبي للنقل الذاتي التي تسعى إلى جعل ربع السيارات في دبي دون سائق وصولا إلى عام 2030 كما تمت تجربة تاكسي طائر دون طيار كذلك مؤخرا.

وفي هذا الإطار قال ماريو سبانجنبيرج، رئيس جنرال موتور الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في تصريحات خاصة إن رؤية جنرال موتورز على بناء مستقبل خالٍ من الحوادث المرورية، والانبعاثات، والازدحام، وتشكّل تكنولوجيا القيادة الذاتية عنصراً حيوياً لتحويل هذه الرؤية إلى واقع ملموس.

وتنسجم هذه الرؤية بشكل وثيق مع أهداف دولة الإمارات، حيث قام الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، بإطلاق رؤية تهدف إلى تحويل 25% من إجمالي رحلات التنقل في دبي إلى رحلات ذكية أو ذاتية القيادة دون سائق بحلول عام 2030.

وتلعب جنرال موتورز بالفعل دورا رياديا نحو تحقيق هذه الرؤية على أرض الواقع لأن هدفنا هو جعل السيارات ذاتية القيادة جاهزة للانطلاق على الطرقات بحلول عام 2019.

وأوضح: "باعتبارنا المطوّر المتكامل الوحيد لتقنيات القيادة الذاتية مع قدرات حقيقية للنمو والتوسّع، وبفضل أعمال التطوير الشاملة للمعدات والبرمجيات، واختباراتنا التي تخضع لها 180 سيارة ذاتية القيادة ضمن أكثر البيئات تعقيداً في العالم (في كاليفورنيا، وأريزونا، وميشيغان) فإن جنرال موتورز تمضي على الطريق الصحيح نحو إزالة المقود والدواسات وأدوات التحكم اليدوي بأمان من سيارتنا الجديدة "كروز AV" استعدادًا لطرحها في عام 2019. ونحن نضع السلامة دائماً في مقدّمة أولوياتنا، وبالاستفادة من خبرتنا التي تمتد لأكثر من 100 عام في صناعة السيارات، فإن سياراتنا ذاتية القيادة تخضع لنفس اختبارات السلامة والمتانة الصارمة التي تخضع لها جميع سياراتنا الأخرى".

من الواضح أن السباق محتدم بين الشركات لتكون أول من يطرح المركبات ذاتيّة القيادة بالكامل في السوق. هنالك خمسة مستويات من القيادة الذاتية، في الوقت الذي لا نزال في المستوى الأول.

وأعلنت شركة نيسان أنها قد تتوصل إلى المستوى الرابع بحلول عام 2020 بوساطة تصميم سيارة ذاتية القيادة مخصّصة لشوارع طوكيو التي تعتبر معقدة. هذا، وتتعاون الشركة اليابانية مع ناسا لتسريع تطوير التكنولوجيا لديها. بينما تتعاون شركة أودي الألمانية مع شركة "نفيديا" الأميركية لإطلاق سيارة ذاتية القيادة بصورة كاملة خلال عام 2020.

وأصبحت السيارات شأن Traffic Jam Pilot من Audi أحدث صيحة في عالم السيارات، إذ تستطيع أن تسير تلقائيا على الطريق السريع بسرعة لا تتعدّى 35 ميلاً في الساعة، لكن بحضور سائق متنبّه.

أمّا شركات أخرى مثل Alphabet (الشركة الأم لـGoogle) وUber وTesla، فهي تختبر مركبات تستطيع أن تتسارع وتتوقّف وتوجّه عجلة القيادة وتسير في زحمة السير، لكنّها لم تتوصّل إلى سيّارة ذاتيّة بالكامل بعد.

حقّقت شركة Mercedes-Benz إنجازا عام 2016 مع سيّارتها الذاتيّة التي نجحت في السير من دبي إلى أبوظبي، علما بأن الرحلة لم تكن ذاتيّة بالكامل، إذا تواجد سائق داخل السيارة كي يُعطي إشارة عند تغيير المسار ويوجّهها لاجتياز ظروف الزحمة المفاجئة. مع ذلك، شكّلت هذه الرحلة خطوة هائلة إلى الأمام بالنسبة إلى هذه التكنولوجيا.