في الطريق إلى «صور الصين العظيم»، اعتذرت المرشدة السياحية عن تأخرها لبضعة دقائق، قالت إن الطريق من منزلها في ضواحي بكين، طويل جداً، وأن رحلتها إلى العمل على متن الـ «BMW» التي تستخدمها، تستغرق ما بين ساعة وساعة ونصف يومياً ... المرشدة قالت إن وسيلة النقل الأكثر شيوعاً في العاصمة الصينية هي «BMW»، وأن 80 بالمائة من البكينيين يستخدمونها.
أثار الأمر فضولنا، فكيف لمرشدة سياحية أن تكون على هذه الدرجة من «الرخاء»، وكيف لهذا الرخاء أن يعم أربعة أخماس سكان العاصمة البالغ تعداد سكانها 22- 23 مليون نسمة، بما يزيد عن سكان الأردن مجتمعين بحوالي مرتين ونصف المرة، إلى أن اكتشفنا أن الفتاة النشطة والذكية، كانت تبادلنا إحدى النكات الرائجة في أوساط الشباب من جيلها ... فالحروف الثلاثة لها معاني مختلفة هناك:
 «B – Bus, M- Metro, W- walk». 
في بكين وحدها خمسة ملايين سيارة، يحظر على 20 بالمائة منها السير في الشوارع ليوم واحد من أيام العمل الأسبوعي الخمسة، أي أن صاحب السيارة مضطر لـ «ركنها» يوم واحد في الأسبوع، غياب مليون سيارة عن الطريق يعني تلوثا أقل، وازدحاما أكثر احتمالاً ... لا يمكن لمدينة بهذا الحجم ألا تكون مزدحمة، لكن دعوني أعترف أن زحمة العاصمة الصينية تكون أكثر احتمالا في بعض الأحيان عن زحمة عمان، وأفضل بما لا يقاس، ودائماً، من زحمة بيروت أو القاهرة، مع أن عدد السيارات في شوارعها يناهز عدد سكان لبنان برمته، وليس بيروت فحسب.
شبكة النقل العام متطورة ومريحة وتعمل على مدار الساعة، وكذا شبكات النقل والسكك والقطارات السريعة ... مليار وثلاثمائة مليون صيني لا تشعر بوجودهم، كنت أظن أنني سأظل ارتطم بالناس، وأنني حيثما أذهب، سأجد طوابير غير منتهية منهم... كل هذا غير صحيح، البلد منظم ونظيف، ومظاهرة «النعمة» والطفرة تظهر جلية على وجوه أجياله الشابة ... البلد حديث وعصري، ولولا الحرف الصيني، لظننت أنك في دولة غربية تماماً.
تنقلنا بين كنوز الصين الأثرية، نحن الذين جئنا من شتى أرجاء آسيا، وبعضنا من أوروبا وكندا والولايات المتحدة ... الخرافات والاساطير والقصص التي لا تنتهي، تحضر بقوة مع آخر منجزات العصر والتكنولوجيا ... حكايات الأباطرة وزوجاتهم ومحظياتهم وحظوظهم، يحفظها الصينيون عن ظهر قلب، وبعضهم ما زال متعلقاً بها، مع أن بلادهم جاوزت عنان الفضاء، واقتحمت الأسواق العالمية، ولا شيء مما تستهلكه لا تصنعه أو تزرعه بنفسها.
تقترب الصين من تحقيق شعار ماو تسي تونغ عن «مجتمع الوفرة»، الطبقة الوسطى تتسع، أكثر من 160 مليون سائح صيني اجتاحوا العالم في العام الفائت والسياحة الداخلية – والصين قارة - أضعاف مضاعفة عن هؤلاء... الفقر المدقع غادر هذه البلاد، ولم تعد تسمع عنه إلا من خلال قصص الأباطرة وأزمنة السخرة والعبودية، مع أنك تصاب بالهلع وأنت تتذكر أن مليارا وثلاثمائة مليون فم ستُفتح يومياً ثلاث مرات، لالتهام وجبات الطعام ... من أين يأتي هؤلاء بكل احتياجاتهم، وكيف يمكن لهم أن يفوا بها؟
لدينا في الأردن، الكثير مما يمكن أن نتعلمه من الصين: التكنولوجيا الرخيصة، والتعليم التقني والمهني رفيع المستوى ... شبكة المواصلات والنقل ... والأهم من كل هذا وذاك، رفع قيمة العمل والانضباط إلى مستوى «القداسة»، فهل نحن فاعلون؟